Nike Air Zoom Pegasus har fått en uppgradering i form av en ny modell, Nike Zoom Pegasus Turbo, som tagits fram utifrån återkoppling från elitlöpare. Om du tycker denna modell ger dig Nike Zoom Vaporfly Elite och 4 % vibbar så har du helt rätt. Turbo är inspirerad av dessa dominanta maraton-skor, och har också samma responsiva ZoomX skum i mellansulan och även samma form på hälen.

TRE SAKER SOM DU BORDE VETA OM NIKE ZOOMX SKUM:
• Skummet levererar 85 procent energiåtergivning – vilket är det bästa av något skum från Nike.
• Det är också Nikes lättaste skum (en herrsko i storlek US 10 väger in på cirka 240 gram medan en kvinna US 8 är ungefär 195 gram).
• Den används för närvarande i tre Nike-silhuetter: den tidigare nämnda Zoom Vaporfly Elite (som användes av Breaking2-idrottare), Zoom Vaporfly 4 % och nu även Zoom Pegasus Turbo.

VAD INNEBÄR EGENTLIGEN ENERGIÅTERGIVNING?
En snabb fysikuppdatering: Energi kan bara överföras – inget system kan skapa eller förstöra det. Vad skum kan göra är att hjälpa till att minska mängden energi som förloras av din sko varje gång du komprimerar den genom att applicera kraft på den (med löpning är detta vanligtvis en kombination av dina steg, din takt och din vikt). Detta görs genom att skummet kommer tillbaka till sin ursprungliga form varje gång din fot lämnar marken. Ju närmare skummet kan komma till sin ursprungliga form, desto mer energi överförs tillbaka till skummet.

Turbo innehåller inte kolfiberplattan. Men det är ett strategiskt val. Plattan ökar styvheten för att ge en framdrivningsförmåga, så att löpare snabbt kan lyfta från vägen. Vid återkoppling från elitlöpare som har sprungit stora maratonlopp i dessa skor, inklusive Eliud Kipchoge och Galen Rupp, visade det sig att det är just kolfiberplattan som gör skorna idealiska för tävlingsdagar men det gör också dem lite för kraftfulla för vardagligt bruk. Eftersom ZoomX skum levererar den största energiåtergivningen av något Nike-skum, har det kraft nog att tillhandahålla en mer bekväm och liknande effekt som kolfiberplattan – perfekt till löpare som längtar efter dagliga träningslägen.

Löpskor är som stötdämpare för din kropp. I allmänhet används stötdämpare i bilar för att dämpa studsning och upprätthålla kontroll när ett fordon träffar ett gupp. Bilens stötdämpares funktion är att hålla ner kraften på vägen för att kunna hålla en högre hastighet och bättre hantering, medan en lastbil kräver energiabsorption över högre krafter och med större maskinvara. Så, typen av stötdämpare och deras funktioner är olika, men båda är exakt vad varje fordon behöver. Precis som bilar ska dina skor vara inställda för de olika körningarna du gör under hela träningscykeln.

EN NÄRMARE TITT
• 10 mm förskjutning och 12 mm på skons främre del är utformad för att hjälpa löpare att spara mer energi, vilket kan ge ökad energiåtergivning.
• Överdelen har ett sömlöst genomskinligt nät (vilket visar hur Flywire-kablarna integreras med snören för att ge den låsning och stabilitet som du vill ha).
• En tjock racing-rem går ner i mitten från toppen av tungan till undersidan av fötterna. Hälkragen är konstruerad för att undvika kontakt med akillessenan för att skon inte ska gnugga eller irritera det känsliga partiet.
• Den avfasade hälen rymmer en kil av Nike React-skum som är tillsatt för att förbättra skons hållbarhet och stabilitet.
• Små våffelkolvar i gummiytan hjälper till att absorbera stötar.

Nike Zoom Pegasus Turbo kommer att vara tillgänglig från den 19 juli för NikePlus-medlemmar i USA, Kina, Japan, Tyskland, Storbritannien och Brasilien samt via Nike och NRC-appen. De kommer även att finnas tillgängliga globalt från den 2 augusti på nike.com och hos utvalda återförsäljare.